Рефераты по теме Транспорт
Реферат Пуск двигателя в зимних условиях скачать бесплатно
Скачать реферат ↓ [11.04 KB]
Текст реферата Пуск двигателя в зимних условиях
МОСКОВСКИЙ ВОЕННЫЙ ИНСТИТУТ ПОГРАНИЧНЫХ ВОЙСК РФ -------------------------------- КАФЕДРА ТСОГ РЕФЕРАТ ПО ТЕМЕ : " ПУСК ДВИГАТЕЛЯ В ЗИМНИХ УСЛОВИЯХ " РУКОВОДИТЕЛЬ : П/П-К СТРЕЛЬЦОВ ИСПОЛНИЛ : С-Т КОРОСТЕЛЕВ К-НТ ЯРУШ МОСКВА 1996 г. .ВВЕДЕНИЕ. Зимним периодом эксплуатации называется такой период, когда 1 0тем- пература окружающего воздуха устанавливается ниже плюс пять градусов цельсия. Эксплуатация машин в зимних условиях затрудняется из-за низких температур воздуха наличия снежного покрова, сильных ветров и мете- лей, а также сокращения светлого времени суток. Низкая температура окружающего воздуха затрудняет пуск двигателя, оказывает отрицатель- ное влияние на работу всех его систем и поддержания нормального теп- лового режима. Вследствие низких температур окружающего воздуха зна- чительно ухудшается испаряемость бензина и увеличивается плотность воздуха, что приводит к значительному обеднению гор горючей смеси и плохому ее воспламенению при пуске карбюраторных двигателей. В дизе- лях вследствие повышения вязкости топлива и снижения температур воз- душного заряда в цилиндрах нарушаются условия смесеобразования и ухудшается самовоспламенение дизельного топлива. Переохлаждение двигателя в процессе его работы приводит к ухудше- нию смесеобразования и усилению конденсации горючего, в результате чего увеличивается его расход и снижается мощность двигателя. Кон- денсат горючего смывает масляную пленку со стен цилиндров и разжижа- ет масло в картере, что приводит к резкому нарастанию износа деталей двигателя и сокращению срока его службы. Особенно сильно изнашивают- ся детали при пуске холодных двигателей. Повышение вязкости масла при низких температурах воздуха вызывает резкое увеличение сопротивления вращению коленчатого вала, что зат- рудняет достижение требуемой для пуска двигателя частоты вращения коленчатого вала. .
р Как же все-таки обеспечить уверенный пуск двигателя зимой? Есть несколько способов.ПЕРВЫЙ СПОСОБ -- применять масла с низкой вяз- костью М-5 /10 или М-5 /12 и аналогичного, с маркировкой SAE 10W-30. Таких масел сегодня в продаже достаточно. Они дадут возможность стартеру развить пусковые обороты при температурах воздуха до минус 20-25 С.Если в вашей местности температуры ниже, причем в течении длительного времени, то целесообразно использовать более "жидкие" масла -- класса вязкости SAE 5W-30. Однако резко возрастает с морозом вязкость масла в двигателе, да- же у М5 /10 при тридцатиградусном морозе становится чуть ли не твер- дым. Ясно, двигать детали в таком масле и "прокачать"
