Рефераты по теме История
Реферат Площадь Восстания скачать бесплатно
Скачать реферат бесплатно ↓ [629.26 KB]
Текст реферата Площадь Восстания
Страница: 11 из 21вокзала в Петербурге.
* * * Николаевский вокзал возвели по проекту выдающегося русского архитектора К.А. Тона. Непосредственно строительством руководил известный архитектор-инженер Р.А. Желязевич, одновременно строивший здание «Пассажа» на Невском проспекте. Такого объёма вокзальных зданий к тому времени в мире было немного. Константин Андреевич Тон взял в качестве прототипа ратушу западноевропейских городов. Следуя вкусам середины позапрошлого века, фасад отделали в формах Ренессанса. Корпус увенчала квадратная башня, с часами, она обозначила центральную ось фасада, поднялась над местом главного входа. Башня доминирует над площадью. Такой же архитектуры здание, но меньших размеров поставили на другом конце железной дороги – в Москве. К.А. Тон (1794-1881) был автором многих замечательных сооружений – комплекса Большого Кремлевского дворца и Оружейной палаты в Москве, гранитной пристани с древними египетскими сфинксами перед зданием Академии художеств в Петербурге… Строительство Николаевского вокзала повлекло создание большой площади перед ним. В сущности, только с этой поры начали точно определяться ее границы, форма. Общий план разработал еще в 1844 году архитектор Н.Е. Ефимов. Он предусмотрел застройку в виде трапеции: параллельные стороны под прямым углом пересекаются Невским проспектом; Одной из боковых сторон должен служить вокзал, другой – здание напротив. Н.Е. Ефимов проектировал создание единого ансамбля. В Петербургском государственном историческом архиве хранится копия документа с названием: «План части Санкт-Петербурга с показанием предложения построить здание под литерой А на площади, предназначенной к образованию пред пассажирскою станциею Санкт-Петербурго-Московской железной дороги». Подлинный план среди других подписал архитектор Н. Ефимов. Есть на плане и «высочайшее утверждение», обозначенное 8 февраля 1845 года. Под литерой А на этом плане указано место, где сейчас находится гостиница «Октябрьская». Николай I распорядился отдать участок, причем безвозмездно, некоему купцу Понамареву «с товарищами», чтобы они «своим иждивением» построили тут гостиницу и торговые заведения. Стройку велено было начать в том же 1845 году, а к 1848-му вчерне закончить. Понамарев своих обязанностей не исполнил, и участок передали более предприимчивому дельцу – графу Стенбок-Фермору. Здание напротив вокзала – тогда оно было четырехэтажным – спроектировал архитектор А.П. Гемилиан. Чертежи всех этажей, хранящиеся в том же архиве, подписаны им. Есть на одном из чертежей и карандашная надпись: «Смотрел Желязевич». Новое здание было готово к открытию движения на железной дороге. Стенбок-Фермор, строя на месте бывшего Слонового двора гостиницу, видел ее прежде всего увеселительным учреждением – с казино, залами для маскарадов. Царь не одобрил замысла графа, и последний продал дом. В 1860 году новая владелица княгиня Вачнадзе в той же погоне за прибылью открыла в
